25.09.14 Добрый день! Появилась такая проблема, увеличился расход топлива, на 100 км в городе выходит от 17 до 25 л. Во время поездки на компьютере появляется надпись увеличено время впрыска/расход топлива 50% иногда в большую иногда в меньшую сторону от 9% до 70%. Поменял топливный фильтр, свечи. делал промывку форсунок, менял MAF. В чем может быть проблема?
Автосервис «Автоцентр Универсал» Как один из вариантов может быть где-то подсос воздуха. Диагностика какие-нибудь ошибки выдает? Катализаторы стоят или удалены? Если стоят в каком они состоянии. Как себя ведет датчик кислорода? Воздушный фильтр чистый? Масло расходует? Компрессию мерили?
Автосервис «Автоцентр Универсал» замер компрессии у нас стоит 400 руб. Как вариант может регулировка клапанов нужна. Двигатель сколько прошел? ГРМ меняли? Хотя лучше приезжайте, на месте все проверим и решим что делать.
Автосервис «Пилот» Здравствуйте, Денис. Чтобы конкретно ответить на Ваш вопрос, нужна информация о работе системы управления двигателем, т. е. данные компьютерной диагностики. Очень часто расход топлива возрастает из-за отработавших свой ресурс датчиков кислорода и катализаторов. По этой-же причине забитые пеплом и сажей катализаторы вызывают нарушение вентиляции цилиндров и, как следствие, залегание поршневых колец-постоянное или переменное нарушение компрессии в цилиндрах.
С уважением, Сергей Николаевич.
Автосервис «Пилот» Здравствуйте, Денис.
С Ваших слов, бортовой компьютер информирует о нарушении состава смеси, а компьютерная диагностика ничего нет выявляет, но так не бывает, один из ответов неверный. Во вторых, нормальная компрессия 12,0 кг/см2, а Вы пишете 1.5? Обычное время впрыска на xx 2,0-2,5 милисекунд.
Чтобы не затягивать, советую Вам записаться к нам и при встрече всё обсудим.
С уважением, Сергей Николаевич.